Dans le contrat de santé AXA,  le forfait « médecine douce » devrait être étendu aux séances chez les homéopathes. Cela devrait être effectif au 01/01/2022 sous réserve d’une non dégradation des résultats consolidés.

Par contre, curieusement, si les séances chez un homéopathe sont prises en charge, les médicaments homéopathiques qu’il pourrait prescrire ne le sont pas.

L’UDPA est reconnaissante envers la Direction des beaux discours tenus aux salariés, mais lui demande d’accompagner son discours par une rémunération à la mesure de l’engagement fourni.

La rémunération moyenne ne fait que suivre l’inflation.

En 2020, la croissance du  profit  d’AXA France a été largement supérieure à l’inflation. L’engagement et la productivité des salariés sont évidents mais factuellement non récompensés.

Les propriétaires de trottinettes électriques ou d’autres EDP (engins de déplacement personnels : overboards, gyroroues, etc,) doivent obligatoirement être assurés en responsabilité civile.  Cela n’est pas le cas des vélos électriques qui sont considérés comme des vélos standards.

Des études démontrent que les trottinettes en flotte ont une durée de vie extrêmement limitée estimée à 3750 km, alors qu’une trottinette personnelle bien entretenue peut durer 15 000 km …

De plus, ces engins de flotte doivent être régulièrement déplacés pour être déposés dans des endroits stratégiques des villes, ils doivent aussi être véhiculés jusqu’aux bornes de recharge (additionné à la recharge elle-même) : c’est environ 40% de leur coût carbone. La gestion du recyclage des batteries reste toujours posée …

Le forfait mobilité durable mis en place à AXA France depuis 2020 avait des critères si restrictifs que seuls une vingtaine de salariés avaient pu en bénéficier (alors qu’environ 3000 salariés n’ont aucune prise en charge Transport).

Vos élus UDPA ont obtenu la négociation d’un accord qui prendra effet au 1er janvier 2022, accord perfectible mais qui permet d’élargir les critères  :

• ouverture à tous ceux ayant un contrat avec AXA : CDI mais aussi CDD, alternance une fois leur période d’essai terminée,
• prise en charge pour tous sans la condition de bénéficier au préalable d’une prise en charge de frais de transport,
• indemnisation versée mensuellement avec l’engagement du salarié pour 1 an (attestation sur l’honneur et factures d’entretien) avec un plafond de 400 € par an,
• concernant l’usage d’un vélo (électrique ou non), du covoiturage, de l’achat unitaire de titres de transport en commun, des engins de déplacement personnels.

L’UDPA regrette la position d’AXA moins disante que la loi :

• -ne pas permette pas le cumul avec l’abonnement transport en commun,
• -être en dessous du plafond du forfait mobilité durable qui peut aller jusqu’à de 500€,
• -la prise en charge du covoiturage uniquement par le biais d’une plateforme,

L’UDPA déplore :

• la gestion du forfait mobilité durable faite par un prestataire extérieur et non par des salariés AXA.

L’UDPA revendique que la direction fasse une présentation globale des ambitions réelles du projet Smart Working.

Pour l’UDPA, ce projet ne se résume pas uniquement à un sujet d’organisation de travail mais, sur le long terme, risque de remettre en question le lien contractuel, le modèle social et l’agilité décisionnelle.

Dès la première séance de consultation sur le déploiement du Smart Working au CSE Central du 8 juillet 2021, la direction nous enferme dans la présentation complexe de règles d’étage, de règles d’équipe, d’agendas partagés et de détecteurs de mouvement…

Si la recherche de gains à travers la réduction des frais généraux peut être légitime du point de vue de l’entreprise, on peut s’inquiéter des impacts en terme d’objectifs, de porosité vie privée et professionnelle et de la remise en cause des lignes hiérarchiques et du rôle de chacun dans le futur.

• Où sont traités les sujets immédiats et urgents de la protection de la santé et sécurité des salariés dans ces nouvelles organisations ?
• Quelles sont les adhérences du Smart Working avec Easy AXA, et quels effets sur les salariés peut produire la conjonction des deux ?
• Comment combine-t-on le Smart Working et la GPEC (gestion prévisionnelle des emplois et des compétences), tous les métiers y sont ils éligibles  ?

L’UDPA dénonce le fait que ces sujets de fonds ne soient jamais abordés et revendique de connaitre les tenants et aboutissants à long terme envisagés par la direction d’AXA.

Des lendemains difficiles en perspective

A très court terme, les salariés vont faire face à un nouveau carcan de règles contraignantes liées à la mise en place du Smart Working. 

Le déploiement de « Smart Working » va compliquer encore plus la vie quotidienne des salariés. On nous présente, pour tenir dans le chiffre de 6 postes pour 10 personnes, une planification des présences :

• par équipe,
• par étage,
• en fonction des réunions des équipes …

L’UDPA craint que dans le pire des cas, on puisse aboutir à une impossibilité pour les salariés de choisir librement leurs jours de télétravail et de se les voir imposer pour permettre le lissage de l’occupation des postes.

L’UDPA s’est toujours soucié du multi-équipement de vos clients en IARD et de la gestion de votre portefeuille, gage de votre professionnalisme et respect de votre client. La Direction a choisi une stratégie contraire en supprimant peu à peu la formation continue, l’animation et support à la vente. Désormais une autre étape est franchie avec la perte des outils, des produits et du transfert de l’IARD dès que possible soit sur la plate forme du MAROC  ou chez l’agent général.

Devant les difficultés que chacun rencontre pour avoir des réponses, l’UDPA a insisté pour avoir au minima un Qui fait Quoi en IARD.

Prudents, nous avons eu confirmation que les services de production seront opérationnels pour tous les salariés AEP.

Néanmoins, n’hésitez à contacter un élu UDPA si la discussion n’était pas opérationnelle.